Nowe osiedle powstanie na granicy Lipy Piotrowskiej i Widawy. Wrocławski deweloper odda do użytku po...

Inwestor osiedla Nowa Murowana wprowadził do sprzedaży ostatni, IV etap, w ramach którego powstanie...

W stolicy Wielkopolski powstanie kameralny budynek wielorodzinny Słowackiego 7 z 61 mieszkaniam...

Prace budowlane budynku wielorodzinnego Piątkowska 103 nabierają tempa. Z dnia na dzień zaobserwować...

Trzebnicki deweloper inwestuje w tej części miasta po raz trzeci. Po gotowych już inwestycjach Zator...

"Efekt Amazon" – amerykański gigant wpłynął na obraz polskiego rynku magazynowego.   Firma do...

Czy deweloperzy przygotowują oferty specjalne pod koniec roku? Gdzie szukać mieszkań w promocji? Ana...

Analitycy serwisu nieruchomości Dompress.pl sprawdzili tym razem, jakie promocje mają deweloperzy na...

Którzy deweloperzy planują zakup gruntów inwestycyjnych? Jaka jest obecnie dostępność działek? Czy z...

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Wody Polskie będą ubiegać się o dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla kluczowych inwestycji żeglugowych na Odrze, uwzględnionych w Krajowym Programie Żeglugowym do roku 2030. Inwestycje będą realizowane w latach 2025-2028 i obejmą cztery zadania na łączna kwotę 723 840 000. Ich celem jest modernizacja śródlądowej drogi wodnej na Odrze oraz usprawnienie niskoemisyjnych systemów transportu przyjaznych środowisku, a także promowanie zrównoważonej mobilności regionalnej i lokalnej.

ZDM ma pod swoją opieką ponad 800 km dróg w całej Warszawie. To nie tylko jezdnie, ale i chodniki, drogi dla rowerów, infrastruktura oświetleniowa, obiekty mostowe czy też zieleń. Co naturalne, infrastruktura się zużywa, a niektóre rozwiązania przestają spełniać nowoczesne standardy. Dlatego każdego roku staramy się prowadzić jak najwięcej prac związanych z remontami, modernizacją czy po prostu bieżącym utrzymaniem. 2025 rok zapowiada się pod tym względem rekordowo – część prac rozpoczętych jeszcze w minionym roku zmierza ku końcowi, a w naszych planach są dziesiątki kolejnych usprawnień.